Nowe modele Audi. Będzie szybko.

AUDI / Nowości z Inglostad

Brytyjski magazyn „Car magazine” przedstawił ostatnio nowości jakich możemy spodziewać się ze stajni Audi aż do roku 2011. Będzie szybko. Bardzo szybko.



Szykujcie się na to, że jeśli nie stać was na Audi to na autostradzie (do 2011 wybudują…może) wyprzedzi was Audi a5 sportback, superszybkie RS5, nowa odsłona a6 oraz nowy w gamie model Audi a7.


Na początek audi a5 sportback. Czym jest? To coupe-hatchback, który pozwoli na to by szybko przewozić bagaże.

Jak twierdzą inżynierowie z Inglostad wraz z audi a4 avant, a5 sportback to prawy sierpowy wymierzony w BMW serii 3 Touring i Mercedesa C-class. Nie będzie jednak superszybkiej wersji a5 sportback. Najmocniejszy silnik to tylko 3.0 V6 TDI generujący moc 369 km.

369 km to dla Ciebie mało? Może 450 km i podwójne turbo zadowoli Cię gdy zasiądziesz za sterami RS5 czyli sportowej wersji „zwykłego” a5. Do tego słynny napęd quattro oraz system active-aero, który przy dużej prędkości wysuwa tylny deflektor(taki bardziej zaawansowany spojler).


Na limuzynę a6 trzeba będzie poczekać aż do 2010 roku. Warto wstrzymać się z zakupem, gdyż będzie to całkowicie nowe auto, które nadrobi straty do BMW czy Mercedesa.


Dzięki zastosowaniu konstrukcji opierającej się na stalowo-aluminiowej ramie z dodatkiem innych materiałów udało się znacznie obniżyć masę auta. Nowe technologie łączenia elementów auta pozwolą także obniżyć koszty produkcji auta a mniejsza masa nie pozostanie bez znaczenia dla ekonomiki jazdy.

Na koniec auto, które ma konkurować z Mercedesem Cls i BMW serii 6 - w końcu Audi pokazało swój super kabriolet stworzony na bazie A7, które wejdzie do sprzedaży w roku 2010.


Podobnie jak a5 i a4 auto będzie bazowało na platformie audi a6, co oznacza bardzo lekką konstrukcję.

Silniki? Na początek w zwykłym audi a7 (czyli limuzynie – coupe jak Passat CC) podstawową jednostką będzie 2.8 litrowe V6 FSI oraz turbodoładowany 3 litrowy V6. Wśród Dieseli 2.7 i 3.0 TDI, oba z dwiema turbosprężarkami. Będzie także hybryda dla Greenpeace, żeby mogli jeździć autostradą nad Rospudą. Jeśli ktoś będzie chciał im zrobić na złość niech wyprzedzi ich topową wersją a7 – RS7 z 5 litrowym V10 o mocy 571 km.


A nie mówiłem, że będzie szybko?

Źródło: Car magazine