Lato zawitało na dobre. Wraz z ciepłymi dniami coraz więcej osób wychodzi na spacery, opala się w parkach czy organizuje weekendowe wypady za miasto. Trzeba jednak uważać. Na drogi wraz z dobrą pogodą wyjechali...działkowcy - emeryci. Dlatego przedstawiamy top ten ich ulubionych aut. W ułożeniu zestawienia pomagał nam miesięcznik działkowca "Moja altanka".
I tak na miejscu 10 rzadko spotykany Volkswagen Polo w wersji sedan z lat 1994-2001.
Jest to standardowe Polo powiększone o kufer na donice do kwiatów i worki z nawozem i ziemią do tychże kwiatów. Nawóz jak to nawóz – im przykrzejszy zapach tym lepsza jakość, stąd pewnie wersja sedan - kufer odseparowany od przestrzeni pasażerskiej. Samochód zazwyczaj ma mały przebieg, jest garażowany, ma pokrowce na fotele, a licznik jest zakurzony w zakresie od 60 do końca skali – wskazówka nigdy tam nie dotarła.
Miejsce 9 - tu mała zagadka.
Jak sprawić by całkiem zgrabny samochód stał się nieproporcjonalny, bezkształtny i po prostu brzydki ? Dodać mu wielki kufer o kształcie altanki działkowej ! Taki właśnie zabieg pozbawił pozorów estetyki Renault Clio II. Tak powstała Thalia, zwana także w Ameryce południowej Clio sedan, to na wypadek gdyby ktoś nie zorientował się, że to właśnie sedna ... Auto zdobyło nagrodę miesięcznika dla działkowców w kategorii bagażnik, w którym ponoć nie połamie się nawet dorodny rododendron. To pewnie dzięki 500 litrom pojemności kufra.
8 miejsce to Opel Astra Sedan.
Tu mamy do czynienia, poza oczywistymi zaletami działkowymi sedana, ze specjalnym udogodnieniem dla często przesadzających – kwiatki ;) Po wyciągnięciu donicy z bagażnika i zamknięciu klapy czeka nas miła niespodzianka – parapet ! Tak, klapa jest idealnym odwzorowaniem parapetu, jest prosta, równa i nie ma absolutnie żadnych krzywizn ani przetłoczeń. Po prostu idealne miejsce pracy, i do tego nie trzeba się schylać ;)
7 miejsce i tu Skoda Fabia Sedan – szkoda że nie kombi.
Ale jeśli chcesz, żeby za Twoim płotem stał samochód inny niż pozostałe Skody Fabie, bo hatchback i kombi różnią się paroma centymetrami i gołym okien nie sposób ich odróżnić Skoda ma jedną przewagę nad konkurencją – ponieważ jest to tańsza odmiana Volkswagena, można za te same pieniądze kupić Fabie i może nawet nie żałować (resztę wydać można na nowe meble ogrodowe)
6 miejsce to inna bajka - Nissan Maxima
Auto tylko dla wymagających i bogatych działkowców. Doskonale wyposażone i niezawodne. Dowiezie dziadka z babcią na każdą działkę, ale i dobrze zaprezentuje się w niedziele pod kościołem. Auto na tyle niezawodne, że niejedno przeżyło właściciela. Nie sposób go kupić na rynku wtórnym gdyż starsze osoby bardzo przywiązują się do swoich Maxim. Jeśli jednak zobaczycie takie ogłoszenie to może to oznaczać, że jakiś wyrostek odziedziczył właśnie ową Maximę.
sobota, 14 czerwca 2008
Top ten samochodów dla działkowca - miejsca od 10 do 6
piątek, 13 czerwca 2008
Top ten samochodów dla działkowca - miejsca od 5 do 1
Drugą część naszego zestawienia samochodów dla działkowca rozpoczynamy miejscem 5 - Toyota Camry.
Legendarna niezawodność Toyoty spotkała się z luksusem wnętrza, bowiem często możemy być zaskoczeni skórzaną tapicerką i klimatyzacją. Silnik co najmniej 2 litry albo i więcej. Skrzynia automatyczna. Bagażnik mogący pomieścić cały ogródek rozłożony na czynniki pierwsze. Jednym słowem Toyota Camry. Nie wszystko jednak piękne co się świeci – z uwagi na gabaryty Camry zazwyczaj zostaje przed bramą a torf sam nie zaniesie się na działkę.
4 miejsce zajmuje Fiat Siena
Mamy również coś dla fanów włoskich aut,które znane są z tego że są piękne – sprawa dyskusyjna w przypadku Fiata Sieny. Ten trzy bryłowy sedan poraża prostotą i co rzadko spotykane, zbyt czułym wspomaganiem, zazwyczaj ciężko jest skręcać koła, w Sienie trzeba trzymać kierownice bo sama chce skręcać, jakby nie była w ogóle podłączona do układu kierowniczego, ale wierzcie mi na słowo i nie sprawdzajcie tej plotki. Silnik niezwykle dynamiczny zazwyczaj stłumiony jest instalacją gazową – oszczędnie i bezpiecznie zarazem
Miejsce 3 spod znaku Daewoo - FSO czyli Lanos sedan
Samochód bardzo popularny, szczególnie ze znaczkiem FSO, zazwyczaj naklejanym bezpośrednio na stary, Daewoo. Wersja sedan nie różni się długością od hatchback’a a jednak jakimś cudem ma kufer i to całkiem pojemny. Biorąc za jednostkę pojemności standardową donice na pelargonię, dysponujemy tu imponującą przestrzenią 22 donic.
Miejsce 2 - czyli coś dla spóźnialskich działkowców
Jeżeli nie zdążyłeś kupić Lanosa, a powala Cię jego linia nie przejmuj się – Jest jeszcze Suzuki Swift w sedanie. Japończycy znani są z tego że oszczędzają na czym się da więc nasze Suzuki ma seryjnie opony o szerokości tych od roweru, oczywiście górskiego. Ma również archaiczne suwaki do sterowania nawiewem i temperaturą powietrza. Pod maską silnik od motoru tylko z plastikową obudową, żeby zagospodarować jakoś dziurę pod maską no i hasło na szybie które nie sposób skomentować : Albo suzuki, albo nic.
No i w końcu doszliśmy do miejsca 1 - Skoda Favorit
To samochód legenda, kiedy tylko się pojawiła, zastąpiła starą wysłużoną 120L. Jedyny samochód w naszym zestawieniu bez kufra, jedyny hatchback. Właściciele działek zrezygnowali z ulubionej linii sedana i wybrali samochód idealny na wypady do „drugiego domu” . Nic tylko wsiadać i jechać jak głosi jedno z ogłoszeń w sieci, no właśnie i tu zaczynają się przysłowiowe schody bo o ile z wsiadaniem nie ma większych problemów, to z jazdą już tak, samochód jest niezwykle awaryjny i wymaga co najmniej tyle uwagi co grządka z warzywami po zimie. Tajemnicą więc pozostaje skąd taki popyt i popularność tego pojazdu – właściciele nie chcą tego zdradzić - powtarzają tylko w kółko: Synu, jak dorośniesz, to zrozumiesz.
Zapraszamy na kolejne ciekawe zestawienia, porównania i testy, które już wkrótce na naszym blogu i w CB Radio magazyn w każdą środę o 16.30 w Radiu Off.
