Po premierze Passata CC nadciąga cztero drzwiowe coupe Audi A7 – poinformował ostatnio magazyn Car and Driver.
A7 ma być pogromcą takich aut jak Mercedes CLS, Porsche Pannamera, Aston Martin Rapide czy BMW Gran Turisimo. A7 ma pojawić się już w przyszłym roku jako model z 2010. Auto będzie bazować na Audi A5.
A7 tak naprawdę będzie wersją coupe nadchodzącego nowego Audi A6. Wśród silników najgorętszym będzie 600 konny V10 z podwójnym turbo w wersji Audi RS7. Na rok 2011 Audi zapowiada także wersję cabriolet.
Z kim przyjdzie rywalizować Audi A7? Oto najmocniejsi konkurenci:
Brat z tego samego koncernu – Volkswagen CC – na pewno będzie tańszy.
Mercedes CLS – od niego w 2004 roku zaczęło się szaleństwo na coupe – sedany.
A tak będzie wyglądal odwieczny rywal Mercedesa - BMW wersja GT.
Porsche Pannamera – pierwsze porsche z czterema drzwiami (nie licząc Caynenne).
Aston Martin Rapid – Bond będzie miał klawe życie.
Ford Coupe. Ford autem wzbudzającym emocje?
Nowe Renault Thalia – czy to też coupe – sedan ;-) ?
Źródło: Renault, Porsche, Car&Driver, BMW, Volkswagen
wtorek, 19 sierpnia 2008
Szaleństwo na punkcie coupe sedanów sięga zenitu
piątek, 27 czerwca 2008
Citroen C4 w trochę innym wydaniu
W czwartym kwartale 2007 roku firma Citroen postanowiła zaprezentować w Europie model, który został stworzony dla rynku chińskiego. Citroen C4 – bo o nim mowa, dostał kufer i teraz wygląda jak starszy model Rovera pomieszany z Citroenem C5.
Było to ponad pół roku temu, a ja od tego czasu nie widziałem ani jednego takiego samochodu. C4 w pozostałych, dwu i cztero – drzwiowych wersjach jest dosyć popularnym autem, natomiast wersja przedłużona nie została zaakceptowana przez konsumentów w Europie. Co więcej, nie można tego modelu zobaczyć w niektórych salonach, czyżby z jakiegoś powodu nie chciano ich wystawiać?
Zabieg przerobienia miejskiego auta kompaktowego, z niezłym design’em jest nam już dobrze znany, między innymi dzięki Renault Thalia, czyli Clio z kufrem. Niestety samochody te nie wyglądają poważnie, mają swoje kompaktowe kształty do 3/4 długości a potem zaczyna się „parapet”.
Nie mniej jednak życzymy C4 sedan dużo sukcesów, zwłaszcza wśród działkowców, którzy bez sedana są jak bez ręki, albo grabi.
źródło: www.v10.pl, www.citroen.pl
sobota, 14 czerwca 2008
Top ten samochodów dla działkowca - miejsca od 10 do 6
Lato zawitało na dobre. Wraz z ciepłymi dniami coraz więcej osób wychodzi na spacery, opala się w parkach czy organizuje weekendowe wypady za miasto. Trzeba jednak uważać. Na drogi wraz z dobrą pogodą wyjechali...działkowcy - emeryci. Dlatego przedstawiamy top ten ich ulubionych aut. W ułożeniu zestawienia pomagał nam miesięcznik działkowca "Moja altanka".
I tak na miejscu 10 rzadko spotykany Volkswagen Polo w wersji sedan z lat 1994-2001.
Jest to standardowe Polo powiększone o kufer na donice do kwiatów i worki z nawozem i ziemią do tychże kwiatów. Nawóz jak to nawóz – im przykrzejszy zapach tym lepsza jakość, stąd pewnie wersja sedan - kufer odseparowany od przestrzeni pasażerskiej. Samochód zazwyczaj ma mały przebieg, jest garażowany, ma pokrowce na fotele, a licznik jest zakurzony w zakresie od 60 do końca skali – wskazówka nigdy tam nie dotarła.
Miejsce 9 - tu mała zagadka.
Jak sprawić by całkiem zgrabny samochód stał się nieproporcjonalny, bezkształtny i po prostu brzydki ? Dodać mu wielki kufer o kształcie altanki działkowej ! Taki właśnie zabieg pozbawił pozorów estetyki Renault Clio II. Tak powstała Thalia, zwana także w Ameryce południowej Clio sedan, to na wypadek gdyby ktoś nie zorientował się, że to właśnie sedna ... Auto zdobyło nagrodę miesięcznika dla działkowców w kategorii bagażnik, w którym ponoć nie połamie się nawet dorodny rododendron. To pewnie dzięki 500 litrom pojemności kufra.
8 miejsce to Opel Astra Sedan.
Tu mamy do czynienia, poza oczywistymi zaletami działkowymi sedana, ze specjalnym udogodnieniem dla często przesadzających – kwiatki ;) Po wyciągnięciu donicy z bagażnika i zamknięciu klapy czeka nas miła niespodzianka – parapet ! Tak, klapa jest idealnym odwzorowaniem parapetu, jest prosta, równa i nie ma absolutnie żadnych krzywizn ani przetłoczeń. Po prostu idealne miejsce pracy, i do tego nie trzeba się schylać ;)
7 miejsce i tu Skoda Fabia Sedan – szkoda że nie kombi.
Ale jeśli chcesz, żeby za Twoim płotem stał samochód inny niż pozostałe Skody Fabie, bo hatchback i kombi różnią się paroma centymetrami i gołym okien nie sposób ich odróżnić Skoda ma jedną przewagę nad konkurencją – ponieważ jest to tańsza odmiana Volkswagena, można za te same pieniądze kupić Fabie i może nawet nie żałować (resztę wydać można na nowe meble ogrodowe)
6 miejsce to inna bajka - Nissan Maxima
Auto tylko dla wymagających i bogatych działkowców. Doskonale wyposażone i niezawodne. Dowiezie dziadka z babcią na każdą działkę, ale i dobrze zaprezentuje się w niedziele pod kościołem. Auto na tyle niezawodne, że niejedno przeżyło właściciela. Nie sposób go kupić na rynku wtórnym gdyż starsze osoby bardzo przywiązują się do swoich Maxim. Jeśli jednak zobaczycie takie ogłoszenie to może to oznaczać, że jakiś wyrostek odziedziczył właśnie ową Maximę.
