Masz w domu SUV'a ? Lepiej go sprzedaj bo jeżdżenie tego typu pojazdami przestało być już modne. Przynajmniej tak twierdzi Rich Wagoner, dyrektor Generalny General Motors.
Najciekawsze jest to, że nie chodzi tu wcale o Europę, gdzie gusta dość często się zmieniają. Chodzi o USA, gdzie w sezonie sprzedawano do 800 000 pojazdów typu SUV - teraz to tylko 300 000. Na pewno wpłynęły na to ceny ropy, które w pewnym momencie zmusiły niektóre rodziny do kupienia mniejszego samochodu. Ale te mniejsze samochody spodobały się Amerykanom. Wg danych GM, coraz więcej klientów dopytuje się o mniejsze samochody z mniejszymi silnikami. Mimo, że ceny ropy spadły dość znacznie...
To bardzo ciekawe zjawisko, którego nie spodziewało by się wielu analityków, ale i samych posiadaczy pseudo - terenówek. Wyobraźmy sobie właściciela paro - letniej Hondy Pilot, który postanowił zmienić samochód na nowszy. Dealer proponuje mu nowego CR-V, a on na to - nie dziękuje - ale proszę mi cos powiedzieć o tym Civicu...
Nasuwa się pytanie, co z pick-up'ami ? Czy one też przestaną być modne ? Mamy nadzieje, że nie, bo to swego rodzaju ikona motoryzacji USA, podobnie jak niegdyś Muscle Car'y.
źródło: General Motors, Motogazeta
niedziela, 17 sierpnia 2008
Koniec SUV ?
niedziela, 10 sierpnia 2008
Astra w USA
Mało kto wie, że amerykański koncern GM, będący właścicielem takich marek w Polsce jak Opel czy Chervrolet – ten europejski – postanowił wprowadzić na rynek amerykański samochód z Europy. Nie jest to na szczęście jedna z ewolucji Daewoo – to Opel Astra i to w nadwoziu hatchback.
W USA sprzedawany jest pod marką Saturna i choć marka ta cieszy się sporym powodzeniem, Saturn Astra jest rzadko wybierany przez amerykanów. Dlaczego ? Ma małe silniki (w porównaniu do tamtejszych byków), jest mało atrakcyjny – to akurat nie tylko opinia amerykanów, no i jest za drogi ! Wszystko przez to, że jest produkowany tam gdzie wszystkie inne Astry – w Niemczech. Do ceny w Stanach doliczane są oczywiście wszystkie opłaty związane z transportem i kiepski wynik sprzedaży gwarantowany. Dodajmy do tego, że hatchback’i to nie do końca ulubione wersje nadwozia w USA.
Co na to GM ? Samochód jest w ofercie od początku roku… GM postanowiło, że w ciągu paru lat zaczną produkować Astre w Stanach. Szczerze wątpimy w ten pomysł, większe szanse ma Insignia, która bardziej podchodzi pod amerykańskie gusta, chociażby gabarytowo.
środa, 9 lipca 2008
Wiemy jak będzie nazywać się nowy Chevrolet!
Nowy kompakt od Chevroleta będzie nosił nazwę Cruze i na rynek europejski wejdzie wiosną 2009 roku.
Jak będzie wyglądał na razie nie wiadomo. Producent informuje jednak, że Chevrolet Cruze będzie liczył 4,6 metra długości, w przestronnym wnętrzu pomieści 5 dorosłych osób, a bagażnik ma być na tyle duży by zapewnic Cruze "przewagę nad konkurentami w segmencie samochodów kompaktowych" - chwali sie producent General Motors.
W informacji prasowej czytamy, że "Łącząc wysokie standardy bezpieczeństwa z wyjątkową jakością wykonania, Chevrolet ponownie dotrzymuje obietnicy, oferując bardzo atrakcyjny i wartościowy pakiet."
Skoro nowy Chevrolet ma się nazywać Cruize to General Motors powinno obiecać jeszcze, że zlikwiduje KRUS (Cruze czyt. z ang. KRUS), czyli Kase Rolniczego Ubezpieczenia Spolecznego, do której dopłacamy wszyscy.
A ja obiecuję, że nowy Chevrolet sprawi, ze autostrady szybciej bedą sie budować, wódka stanieje, a Serbia zaakceptuje niepodległośc Kosowa.
Nie ma nawet jeszcze zdjęć auta, a już firma oglosila, ze dotrzymuje obietnicy. Czyż nie żyjemy w cudownym swiecie?
