Dziś w totolotka do zgarnięcia jest 40 milionów złotych. Oto moje subiektywne zestawienie bardzo drogich aut, które zagościły by w moim nowym garażu, w wielkiej willi. A Wy o czym marzycie?
Zacznijmy od najtańszego i od pytania dlaczego nie kupił bym Porsche. Porsche ma DODA, Huber Urbański, Kuba Wojewódzki i jeszcze parę innych osób, z którymi chce mieć tyle wspólnego co Jeremy Clarkson z samochodami o napędzie hybrydowym. Po drugie Porsche kupuje się bo nie można w Polsce kupić nic ciekawszego, skoro Ferrari, Lamborghini i Masserati nie sprzedają. No i serwis jest w Warszawie. Ja zamiast Prosiaka wybieram jednak Corvette Z-06 o mocy 512 koni. Różnica jest taka jak pomiędzy facetem noszącym trampeczki a facetem, który nosi kowbojki. Który może sobie wybrać miejsce za barem? A do tego nowa Corrvetta w końcu potrafi jeździć w zakrętach i ma bagażnik większy niż Skoda Octavia.
To byłą klasa do 500 tys. zł. Ponieważ poza kowbojkami noszę także sztyblety, potrzebuję czegoś z klasą. I nie będzie to Jaguar bo wykupili go panowie, którzy śpią na gwoździach i przypisują krowom boskie pochodzenie. Czyli hamburgerom też.
Auto kupił bym jednak w ojczyźnie Jaguara w Wielkiej Brytanii. Produkują tam, na zamówienie, auto, które czerpie wiele z samolotów. Bristol Fighter ma otwierane drzwi do góry, co jest z gruntu niezbyt praktyczne, ale bogaci nie muszą być praktyczni. Deskę rozdzielczą zdobią przełączniki, które wyjęto z samolotów myśliwsko bobowych, których produkcją trudnił się Bristol gdy Hitler próbował zmienić trochę geopolityczną mapę świata. By kupić Bristola konieczne jest zdanie egzaminu z zachowania przy stole i dworskiej etykiety. Trzeba też zjeść pudding i wypić bawarkę.
Co jeszcze? Kooenigseg? Bugatti Veyron? Nie. Kupił bym…Mitsubishi. A Kilka milionów przeznaczył bym na założenie własnego teamu w rajdzie Paryż Dakar i start w nim. Bo w życiu nie chodzi o to by mieć co najdroższe. Tylko wyścig się liczy.
Życzę Wam szczęścia i gustu przy wybieraniu auta. Do zobaczenia w kolekturze.
czwartek, 6 listopada 2008
Jakie auto kupić po wygranej w toto lotka
czwartek, 25 września 2008
Dakar na Torwarze!
WYDARZENIA / Rajd Dakar w Polsce.
Już 14 października na warszawski Torwar zawita zwycięski team Mitsubishi, wraz z 9 krotnym zwycięzcą rajdu Stephenem Peterhanselem jeżdżącym Mitsubishi Pajero. By wziąć udział w pokazie wystarczy zgłosić się na stronie Mitsubishi.
Rajd Dakar to najbardziej wymagający z wyścigów samochodowych na świecie. Ten pół miesięczny motoryzacyjny bieg katorżnika pochłonął przez 30 lat startów 48 osób. Wielu z nich to zawodnicy, którzy nie dojechali do mety jak np. francuski motocyklista Eric Aubijoux czy słynny Włoch Fabrizio Meoni. Poza szaleńcami na motocyklach, dzienne 600 – 800 kilometrowe odciniki, zawodnicy pokonują w samochodach terenowych i ciężarówkach. W kategorii ciężarówek niepokonani są Rosjanie w niezniszczalnych Kamazach, a w kategorii aut terenowych drużyna Mitsubishi w rajdowym Pajero.
Dakar w Warszawie
Polska ma coś z rajdu Dakar – trudne warunki drogowe, dziury i szalonych kierowców ciężarówek. Pewnie także dlatego Polski oddział Mitsubishi zaprosił Dakarową drużynę nad Wisłę, ze słynnym Stephenem Peterhanselem, który najpierw zwyciężał rajd na dwóch, a potem na czterech kołach w Pajero Evolution.
Poza możliwością spotkania i porozmawiania z mistrzem, Mitsubishi przygotowało liczne atrakcje. Na Torwarze zostanie zrekonstruowany obóz techniczny w jakim pracują na pustyni mechanicy oraz reszta zespołu podczas rajdu.
Obok wielkich ciężarówek z częściami zamiennymi i przenośnym warsztatem do polski ściągnięto replikę samochodu Mitsubishi Pajero Evolution. Podczas imprezy będzie można wziąć udział w konkursie zmiany koła na czas, pojeździć na specjalnym torze sterownymi miniaturkami rajdowego Pajero.
Mitsubishi zaprasza także amatorów mocnych wrażeń, na których czekać będą specjalne tory do ekstremalnej jazdy cross-country, prezentujące możliwości terenowe Mitsubishi Pajero i L200.
Impreza odbędzie się 14 października w godzinach 12 – 14, w Warszawie w hali Torwaru przy ulicy Łazienkowskiej 6a.
29 września na stronie www.mitsubishi.pl zostanie uruchomiony formularz zgłoszeniowy, który należy wypełnić by wziąć udział w imprezie.
Zdjęcia z pustynnego serwisu i biwaku wszytkich zespołów.
Źródło: Mitsubishi
piątek, 15 sierpnia 2008
Co słychać w salonach Mitsubishi?
Pajero wersja z rajdu Paryż - Dakar i wersja dom - praca.
Obniżono ceny na większość modeli z oferty japońskiego producenta.
Kupując model Colt Cabriolet z silnikiem o pojemności 1.5 w wersji wyposażenia Invite, diler może nam zaproponować obniżkę nawet o 8 000 zł.
Colt sygnowany jest przez słynną pracownię Pininfariny.
Gdy mieszkasz za miastem, a do Twojego domu biegnie polna droga z pewnością zainteresuje Cię SUV Outlander, na który oferowana jest zniżka w wysokości 5 000 zł lub bezpłatny pakiet ubezpieczeniowy Ergo Hestia i 600 zł. rabatu. Oferta dotyczy wersji 2.0 DID i 2.2 DID.
Rabat na powyższe modele wygląda blado gdy porówna się go z obniżką ceny świetnie sprawdzającego się w terenie Mitsubishi Pajero z 3.2 litowym silnikiem DID, z rocznika 2007, na którego cena została obniżona o 45 000 zł. Na Pajero z obecnego roku rabat wynosi 30 000 brutto.
Pajero to SUV, który sprawdzi się tez w terenie.
Pick-up L200 z podwójną kabiną, z 2008 roku również kusi ceną obniżoną o 20 000 zł. brutto. Rezygnując z 20 000 rabatu można dostać zabudowę tyłu gratis oraz zniżkę 15 000 zł. Zabudowa dostępna jest w dwóch wersjach: Hardtop Sport Utility Top i Hardtop Low.
Źródło: MitsubishiCzytaj więcej......
czwartek, 24 lipca 2008
Tanio, tanio!
Ostatnio informowaliśmy o obniżce cen w salonach Hyundaia. Ceny spadają także w salonach Suzuki, Lexusa, Toyoty, Kia, Mitsubishi, SsangYong i Hondy. Obniżki zawdzięczamy mocnej złotówce.
Jak informowaliśmy w zeszłym tygodniu Hyundai obniżył ceny na swoje SUVy o ok. 10 tys. zł. a spore upusty od do na modele i10, i30, i30 cw i Getz.
Natomiast Suzuki proponuje nowy cennik na samochody oferowane w sieci autoryzowanych dealerów marki. Utrzymujący się mocny kurs złotego wobec euro pozwolił na dokonanie znaczących zmian w cenniku. Ceny oferowanych modeli zostały zmniejszone od 4% do 11% w zależności od modelu – poinformował rzecznik prasowy Suzuki Motor Poland.
Lexus i Toyota również obniża cennik i zrównuje go z tym obowiązującym w Niemczech. Teraz Lexusa IS kupimy nawet 34 tys. zł taniej, GS o 48 tys. zł taniej a za super sportowego IS F z silnikiem o mocy 423 koni mechanicznych damy 251 tys. zł. w podstawowej wersji. Natomiast Toyoty staniały o 7% do 14%.
Mitsubishi nie mogło być gorsze i proponuje obniżki na modele Colt (od 37 990 zł netto), Outlander 4WD (od 92 990 zł netto) i L200 (od 73 763 zł netto). Rabatem objęto także Pajero 3,2 DID, które kupimy o 40 000 zł taniej, a Grandis o 15 000 zł.
U Hondy zainteresowała nas obniżka na pięcio drzwiowego Civica z silnkiem Diesla 2.2 lub wersje Type S (150 km :-)), na które dostaniemy rabat w wysokości 4 tys. zł i pakiet ubezpieczeń AC/OC/NW.
Jakiś czas temu promocje zaproponowała także Kia. Na rodzinną Kie Carnival dostaniemy w salonie 3 tys. zł rabatu, a na Carens nawet 8 tys. zł. Terenowo – rekreacyjny Sportage objęty jest promocją w wysokości 4 tys. zł a SUV Sortento oferowany jest z 5 tys. upustem, do którego dieler dodatkowo dorzuca DVD i nawigację satelitarną.
I na koniec SsangYong, który przecenił modele Actyon i Actyon Sport. Pierwszy w wersji podstawowej, z napędem na przednie koła nabędziemy już za 69 900 zł (poprzednia cena 76 300 zł) a w topowej wersji Elite z napędem na cztery koła i automatyczną skrzynią biegów taniej o 9 tys. zł, czyli już za 95 300 zł. Wersje pick-up Actyona czyli Sport, zależnie od wybranej opcji wyposażenia potaniały od 6 tys. zł do 9 tys. zł. Promocja zacznie obowiązywać od 31 lipca 2008 r.
Czy atrakcyjne promocje u azjatyckich producentów aut sprawią, że stanieją również Volkswageny, BMW czy Audi?
czwartek, 17 lipca 2008
Subaru Impreza vs Mitsubishi Lancer Evolution
Odwieczni rywale. Do tej pory prawie zawsze wygrywało Subaru. Lepiej brzmiało, było bardziej dzikie i nie jeździło się nim jak na konsoli do gry. Nawet Jeremy Clarkson powiedział „zawsze po zakończeniu zdjęć z testu obu aut, na powrót wybierałem Subaru”.
Okazuje się, że wraz z nowym modelem stary król może stracić swój tron. Nie zadecyduje tu jednak liczba koni pod maską, przyspieszenie, moment obrotowy czy dodatkowa zniżka od dilera na opony.
Nowe Subaru po prostu wygląda gorzej. Popatrzcie na zdjęcia poniżej!
Jeśli się z tym nie zgadzasz to znaczy, że jesteś właścicielem Daewoo Lanos, do którego nowe Subaru Impreza jest podobne.
Na poparcie mojej tezy, twarde dane zaczerpnięte od producenta Mitsubishi. Okazuje się, że 40 % nowych nabywców Mitsubishi, to osoby, które wcześniej posiadały jedną z niemieckich marek takich jak Audi czy BMW, a 30 % to klienci, którzy porzucili Subaru dla Mitsubishi.
środa, 2 lipca 2008
Mitsubishi i grupa PSA razem ?
19 maja 2008, Osamu Masuko, Prezes Mitsubishi Motors Corporation i Christian Streiff, Przewodniczący Zarządu PSA Peugeot Citroën, podpisali umowę joint venture, dotyczącą produkcji trzech aut w Rosji: Mitsubishi, Peugeot i Citroën.
Fabryka ta ma powstać w miejscowości Kaluga, oddalonej około 180 km od Moskwy. Będą tam produkowane zarówno samochody klasy SUV wszystkich powyższych marek, oraz pojazdy klasy średniej Peugeot i Citroën. Uruchomienie fabryki planowane jest na 2011 rok, a wydajność ma się utrzymywać na poziomie 160 000 pojazdów.
Decyzja o produkcji takich właśnie modeli została podjęta na podstawie badań rynku w Rosji. Okazało się, że popyt na tej klasy samochody jest największy i nadal rośnie. 50% wszystkich samochodów w Rosji to właśnie klasa średnia, a liczba SUV wciąż rośnie.
MMC i grupa PSA nie po raz pierwszy łączą się, by razem osiągnąć większy sukces. W 2005 nawiązano w Europie współpracę związaną z autami typu SUV, a w 2007 auta te odniosły duży sukces na tym właśnie kontynencie.
Tegoroczna umowa joint venture zawarta została w Rosji, gdyż jest to teraz najbardziej rozwijający się kraj.
http://www.mitsubishi.com.pl/; http://www.peugeot.pl/
poniedziałek, 16 czerwca 2008
Dakarowe samochody w salonach Mitsubishi
Wszyscy chyba słyszeli o słynnym rajdzie Dakar, dawniej nazywanym rajdem Paryż – Dakar, w którym terenowe auta zmagają się z pustynnymi wydmami na wielokilometrowych odcinkach.
Dla swoich klientów, firma Mitsubishi, która ma na koncie 12 zwycięstw w rajdach Dakar, przygotowała specjalną ofertę.
Decydując się na jeden z ich terenowych modeli – Pajero, Outlander lub L200 w wersji Double Cab – można zamówić specjalny zestaw naklejek. Oferta dostępna jest w autoryzowanych salonach marki Mitsubishi. Cena – 4500 zł. To sporo jak na naklejki, ale pamiętajmy, że obejmuje również skomplikowany proces oklejenia pojazdu na miejscu, oraz 2-letnią gwarancję na okleinę.
Dla fanów tego typu rajdów to świetny pomysł. Ich samochody będą kojarzyły się z legendarnym rajdem Dakar, a nie z miejskim SUVem, który nigdy nie uświadczył jazdy w terenie. Modyfikacja przeprowadzana jest przez sieć dealerską, więc nie trzeba tracić czasu na szukanie zewnętrznych firm i martwić się o ich profesjonalizm.
Szkoda tylko, że nie można zamówić pakietu Dakar, zwiększającego możliwości terenowe aut.
Źródło: http://www.mitsubishi.com.pl/
